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  • 環山路東延工程芝田河大橋貫通,路面工程完成90%,年底前實現通車!

    10月15日,環山路東延改造工程最大的結構物——芝田河大橋主體提前計劃實現合攏,芝田河大橋的順利貫通,標志著環山路東延工程建設完成90%,年底前路面將具備通車條件。

    15日上午,隨著轟隆隆的泵管噴涌出水泥泥漿,芝田河大橋和環山路東延路面緊密融合在了一起。環山路東延工程涉及修建橋梁9座,作為環山路東延改造工程中最大的結構物,芝田河大橋施工難度最大,修建工期最長,是決定項目能否如期完工的最主要因素。以前的芝田河橋是座十五米寬,五六十米長的擴基小橋。而新建的芝田河大橋是座七跨連拱橋,61米寬,162.4米長,外飾將由大理石打造,美觀實用。

    沈陽市政山東地區工程部負責人高洪亮說,芝田河大橋全橋設計樁基276顆,墩、承臺32座,混凝土工程量4.35萬立方,鋼筋7000噸,修建歷時200多天。建設期間恰逢汛期,河下施工全是巖層,施工難度大。橋梁建造前邀請多名省內橋梁建設方面的知名專家,先后組織三次專家論證,合理組織生產工序、優化各項施工工藝,晝夜施工,芝田河大橋的順利合攏,為環山路東延改造工程的順利貫通,創造了先決條件,這一階段性勝利打破了市內市政橋梁建設工期的記錄。

    環山路東延改造工程是列入"2019年泰安市委、市政府為民要辦的10件實事"之一。未來,工程與博陽路、環山路、泮河大街構成的路網骨架,將共同組成泰安中心城區的交通保護殼,為拓展城市發展空間、完善城市路網結構、緩解區域交通擁堵滿足居民出行需求、促進經濟快速發展起到積極有效的作用。

    據介紹,面對工期、氣候、地質條件等諸多不利因素,整個環山路東延改造項目各級參建單位眾志成城、團結協作。市住建局作為項目的建設單位,全面推進一線工作法,住建系統干部職工全部向一線傾斜,真正做到黨員干部沖鋒在前線、服務在一線,第一時間發現問題、解決問題,給予施工單位極大的鼓舞和幫助。沈陽市政調用公司精干力量,細致籌備、倒排工期、掛圖作戰,全力以赴爭取工程盡快通車。

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